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TDL Brief : Les transports publics au Japon
La conception de systèmes de transport est un exercice de prise de décision malhonnête. Ce défi de conception doit intégrer les choix quotidiens et les modes de déplacement de milliers de personnes, ce qui en fait un problème intrinsèquement comportemental. Des systèmes de transport en commun efficaces constituent une solution fiable, permettant des déplacements efficaces au niveau local et international (avec un avantage supplémentaire : la réduction des émissions de gaz à effet de serre dues aux déplacements en voiture). Toutefois, les systèmes de transport efficaces ne se limitent pas à des machines performantes ; ils nécessitent une compréhension des motivations et des comportements humains. Jinhua Zhaou, professeur au MIT et directeur de la MIT Mobility Initiative, déclare : "L'essentiel de ma réflexion repose sur la reconnaissance du fait que les systèmes de transport sont constitués pour moitié d'infrastructures physiques et pour moitié d'êtres humains".
Le système de transport public japonais est unanimement salué. Les réseaux interconnectés de métros, de bus, de trains et de Shinkansen (trains à grande vitesse pouvant rouler jusqu'à 320 kilomètres par heure) permettent de se déplacer sans encombre dans tout le pays. Les transports en commun japonais sont particulièrement ponctuels, bien qu'ils facilitent les déplacements d'environ 12 milliards de passagers par an. Intégrés dans leurs vastes infrastructures physiques, les systèmes de transport japonais ont également incorporé des incitations comportementales pour augmenter l'utilisation des transports en commun et améliorer l'expérience des usagers. En comprenant la relation inextricable entre les sciences du comportement et les infrastructures de transport, nous pouvons mieux comprendre ce qui fait le succès des transports publics japonais.
1. De la musique pour nos oreilles
Par : The Straits Times, L'homme derrière les "mélodies de départ des trains" du Japon (avril 2018).
Sept secondes avant le départ d'un train au Japon, un jingle électronique apaisant retentit pour avertir les passagers qui montent et descendent des wagons. Le rythme régulier et la durée constante de ces jingles, connus sous le nom de mélodies hassha, visent à apporter de la joie aux passagers, à signaler les départs et les circulations, et à réduire le stress des trajets quotidiens. La compositrice Minori Mukaiya a écrit plus de 170 mélodies hassha et a acquis un grand nombre d'adeptes. Dans ces chansons courtes et fantaisistes, Mukaiya insère des clins d'œil à la culture japonaise et à l'environnement géographique des trains. Par exemple, lors de la montée vers la gare de Shibuya sur la ligne de Tokyo, Mukaiya reflète le paysage ascendant avec des notes ascendantes et un volume croissant.
Au fil du temps, les navetteurs japonais s'habituent aux mélodies hassha. À force d'être répétés, ces signaux auditifs de sept secondes font partie de la vie quotidienne et sont associés au passage d'un train à un quai. Même si elles semblent n'être qu'un petit détail, les mélodies hassha donnent vie aux infrastructures de transport.
2. Créer l'ambiance et sauver des vies
Par : Bloomberg CityLab, L'étonnante psychologie des gares japonaises (mai 2018).
L'ambiance n'est pas toujours considérée comme une priorité dans les systèmes de transport. Pourtant, des recherches ont montré qu'une atmosphère positive dans les transports publics a une valeur fonctionnelle significative en augmentant l'utilisation, la satisfaction des passagers et la fluidité. L'éclairage est un élément de conception qui peut changer radicalement l'humeur d'un espace et de ses habitants. Lorsque nous pensons à la lueur clinique des lampes fluorescentes par rapport à l'éclat effervescent de la lumière naturelle, il est facile de se rappeler à quel point l'environnement extérieur a un impact sur notre état d'esprit intérieur.
Depuis 2009, les stations de transport en commun japonaises sont équipées de panneaux LED diffusant une lueur bleue et sereine. Cet ajout subtil et apaisant vise à améliorer l'humeur des usagers des transports, mais tente également de lutter contre un problème plus grave. Le suicide est extrêmement répandu au Japon et se produit fréquemment sur les voies ferrées. Si la principale tragédie de cette tendance dévastatrice est bien sûr la perte de vies humaines, elle peut également traumatiser les passagers environnants et empêcher le système ferroviaire de fonctionner. Les gares ont construit des barrières de protection pour empêcher les suicides, mais cela n'est pas toujours possible pour des raisons d'espace et d'argent. Les LED bleues se sont révélées être un moyen efficace et peu coûteux d'améliorer l'humeur. En 2013, des chercheurs de l'université de Tokyo ont publié une étude analysant des données sur une période de dix ans afin d'évaluer l'impact des lumières bleues. Les résultats ont montré une diminution significative des tentatives de suicide, ce qui prouve que des changements simples peuvent avoir des effets potentiellement bénéfiques sur la vie.
3. Quel est l'objectif ?
Par : Atlas Obscura, Pourquoi les cheminots japonais ne peuvent pas s'empêcher de pointer du doigt (mars 2017).
L'une des nombreuses réussites du système de transport public japonais est le haut niveau d'engagement des chefs de train et des employés des gares. Grâce à un système de gestes et d'appels, les employés assurent la sécurité, la précision et la ponctualité dans chaque gare.
Ce système, appelé "pointer et appeler" (ou shisa kanko en japonais), permet de s'assurer que les travailleurs ne se contentent pas de jeter un coup d'œil superficiel pour évaluer les conditions ou qu'ils ne se contentent pas de faire des gestes.
Par exemple, on attend des employés des gares qu'ils vérifient la vitesse des trains. Plutôt que de jeter un bref coup d'œil à l'indicateur de vitesse et de poursuivre leur chemin, les employés pointeront l'indicateur de vitesse, vérifieront la vitesse, puis annonceront "VÉRIFICATION DE LA VITESSE" et indiqueront la vitesse du train. Ou encore, lorsqu'ils vérifient que les voies sont libres, ils annoncent leur contrôle, pointent les voies, balayent le quai du regard, puis annoncent "TOUT EST LIBRE".
Le pointage et l'appel soulignent l'importance de la responsabilité des travailleurs du secteur des transports dans la supervision du système de transport en commun. Une étude a montré que le système de pointage et d'appel peut réduire les erreurs sur le lieu de travail de 85 %. Bien que ce système soit assez unique au Japon, les réseaux de transport du monde entier gagneraient à s'en inspirer.
4. Exécution selon le calendrier prévu
Par : The Telegraph, Pourquoi le Japon est-il si obsédé par la ponctualité ? (septembre 2019)
Comme indiqué précédemment, les systèmes de transport japonais sont réputés pour leur ponctualité. En 2018, une compagnie ferroviaire a même présenté des excuses publiques pour être partie 25 secondes plus tôt. Les lignes ferroviaires maintiennent cette précision en calculant soigneusement la fréquence nécessaire des trains (trains réguliers et trains à grande vitesse) en fonction des rythmes de déplacement des habitants de la ville, et en appliquant un horaire strict par les employés des transports en commun.
Il y a plusieurs raisons pour lesquelles la ponctualité est si ancrée dans les transports publics au Japon. La ponctualité en général est très appréciée dans la culture japonaise, car elle fait écho aux valeurs de considération sociale et d'attention aux détails. Dans les transports publics, la ponctualité permet de maintenir l'ordre dans les villes densément peuplées et d'atteindre un niveau de productivité économique plus élevé.
Au niveau individuel, la ponctualité protège également de l'une des principales faiblesses de l'esprit humain : l'incertitude. Nous connaissons tous le sentiment profondément déstabilisant d'arriver à un feu rouge atrocement long lorsque nous sommes pressés, ou d'attendre, impuissants, un bus qui a du retard. Pour beaucoup, l'angoisse de ne pas savoir quand nous arriverons quelque part est pire que le simple fait de savoir que nous aurons quelques minutes de retard. En empruntant les chemins de fer japonais, l'incertitude entourant les horaires des trains est pratiquement éliminée ; il ne tient qu'à nous d'attraper le bon train.
References
- Demetriou, D. (2019, 24 septembre.). Pourquoi le Japon est-il si obsédé par la ponctualité ? The Telegraph. Consulté le 10 décembre 2020 sur https://www.telegraph.co.uk/travel/destinations/asia/japan/articles/why-japan-so-obsessed-with-punctuality/
- (2018, 10 avril). L'homme derrière les "mélodies de départ des trains" au Japon [Texte]. The Straits Times. https://www.straitstimes.com/asia/east-asia/the-man-behind-japans-train-departure-melodies
- Richarz, A. (2017, 19 mars). Pourquoi les cheminots japonais ne peuvent pas s'empêcher de pointer du doigt. Atlas Obscura. http://www.atlasobscura.com/articles/pointing-and-calling-japan-trains
- Richarz, A. (2018, 22 mai). L'étonnante psychologie des gares japonaises. Com. https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-05-22/the-amazing-psychology-of-japanese-train-stations
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Le laboratoire des décisions
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