Cómo la retroalimentación ahorró a Virgin Atlantic Airlines 5,37 millones de dólares, 21,5 millones de kg de emisiones de CO2 e hizo más felices a sus pilotos.

El consumo de combustible de las aerolíneas es costoso tanto para el medio ambiente como para las compañías aéreas. Reducirlo sería beneficioso para ambos. Unos economistas se asociaron con Virgin Atlantic Airways y aplicaron un enfoque basado en el comportamiento para ver si podían incentivar a los pilotos a consumir menos combustible. Como los pilotos tienen cierto poder discrecional sobre la cantidad de combustible que utilizan, el estudio analizó cómo afectaba al consumo de combustible el aumento de la información sobre el consumo, el establecimiento de objetivos personales para reducirlo y el hecho de que el ahorro de combustible formara parte del bien común. Esta intervención conductual resultó muy eficaz, con un ahorro de 5,37 millones de dólares y 21,5 millones de kg menos de emisiones de CO2.